在實際生產(chǎn)中,有很多因素會導(dǎo)致風(fēng)機軸承在實際生產(chǎn)中出現(xiàn)故障,有具體的因素.空氣冷卻風(fēng)扇軸承的過載導(dǎo)致軸承油膜損壞,導(dǎo)致軸承磨損.原因如下:風(fēng)扇葉片角度調(diào)整過大;轉(zhuǎn)動部分和靜止部分有摩擦.
傳動皮帶太緊,軸承間隙太小,運行時間太長.潤滑油有問題.主要原因是潤滑油的粘度過高或過低;潤滑油中含有雜質(zhì)顆粒;潤滑油中的水分使?jié)櫥腿榛?潤滑油不足.零件和裝配的原因.零件質(zhì)量不合格;軸承輥身和滑道表面粗糙度精度低.
軸承間隙過大;風(fēng)扇軸和水平不是垂直的;個人葉片受損;風(fēng)機軸承箱不牢固,風(fēng)機軸與電機軸平行度超過標(biāo)準等因素.通過臺架上保持的風(fēng)機故障結(jié)果.
在維護粉絲,其他因素,如軸承石油短缺和過剩的因素,導(dǎo)致軸承箱潤滑油的失敗在夏天由于注入水的防水,解釋說,頻繁的維護的主要因素的空氣冷卻風(fēng)扇軸承箱的潤滑油乳化導(dǎo)致風(fēng)扇的軸承磨損,終導(dǎo)致風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)和靜態(tài)的.穿振動.風(fēng)冷風(fēng)機的頻繁維修不僅消耗了大量的配件,而且增加了維修人員的勞動強度,也給安全生產(chǎn)帶來了隱患.因此,決定對風(fēng)冷風(fēng)機進行部分改造,設(shè)計風(fēng)冷風(fēng)機防水系統(tǒng).